Rusya’daki rafineriler, planlı ve acil onarımlardan sonra Petersburg borsasında yakıt satışlarına yavaş yavaş geri dönüyor. Toplu ticaret hacimleri artmaya başlarken, karşılanmamış talep azalmakta ve bazı akaryakıt istasyonlarındaki durum stabil hale gelmektedir. Ancak analistler, piyasanın hızlı bir şekilde toparlanmayacağı konusunda uyarıda bulunuyor.
Petersburg borsasında yakıt satışlarına, yıllık yaklaşık 40 milyon ton petrol işleme kapasitesine sahip rafineriler dönmüştür. Bu, S&P Global’e bağlı analitik ajansı Platts’ın raporunda belirtilmektedir (rapor “Ъ” tarafından temin edilmiştir). Yıllık 45 milyon ton işleme kapasitesine sahip bazı büyük işletmeler henüz işlemlere katılmamıştır.
20 Temmuz itibarıyla Petersburg borsası, bazı yakıt türleri için fiyat dalgalanması üzerindeki izin verilen sınırları da gevşetmiştir. Aİ-92, Aİ-95 benzin ve dizel için "franco-tank" ve "franco-varış noktası" teslim koşullarında yükselme koridoru %0,01’den %5’e çıkarılmıştır, düşüş ise %10’a kadar izin verilmektedir. “Franco-vagon gönderim istasyonu” bazında maksimum artış %0,01 seviyesinde korunurken, azalma %5 olmuştur. Havacılık keroseninin artışı %0,01 seviyesinde blokajda tutulmakta, %20’ye kadar düşmesine izin verilmektedir.
Open Oil Market Genel Müdürü Sergey Tereshkin, borsa fiyatlarının artış aralığının genişletilmesinin, giderek daha az ilgili hale gelen borsa işlemlerini canlandırmayı amaçladığını belirtmektedir.
Ona göre, yakıtın büyük bir kısmı, borsa dışı kanallara yönelmektedir ve son haftalarda bu eğilim artmıştır. Hükümet daha önce, Petersburg borsasında benzin satış normunu üretim seviyesinin %15’ten %10’a düşürmüştü; dizel için de benzer bir düzenlemenin planlandığı belirtilmektedir.
20 Temmuz itibarıyla Petersburg borsasında Aİ-92 benzin fiyatı, Rusya'nın Avrupa kısmında %0,7 artarak ton başına 72,29 bin ruble olmuştur. Aİ-95’in fiyatı %2,3 azalarak ton başına 74,61 bin rubleye gerilemiştir; dizel yakıt fiyatları ise %0,38 düşerek ton başına 74,42 bin ruble olmuştur. Fiyatlardaki bu düşüş, arzın artmış olabileceğine işaret etmektedir.
Bu durum, toptan satış hacimlerinin artışı ile de desteklenmektedir. Ulusal Borsa Fiyat Ajansı’na göre, 17 Temmuz’da gösterge %4,6 artışla bir önceki güne göre 13,74 bin ton olmuştur. Ancak benzin alımına ilişkin toplam talep hacminin %81,9’u karşılanmamıştır; karşılanmamış talep, tüm benzin türlerinde azalmıştır. En karmaşık durum Aİ-98 / Aİ-100 segmentinde görülmektedir; burada karşılanmamış talep oranı %92,9’dur.
Borsa verilerine göre, 1–17 Temmuz tarihlerinde benzin satış hacmi, yıllık bazda %47,8 azalarak 277,3 bin ton olmuştur. 2026 yılının başından itibaren borsada toplam 4,74 milyon ton benzin satılmıştır, bu rakam geçen yıla göre %16,7 azalmıştır. Pazar, Belarus’tan yapılan petrol ürünleri sevkiyatları ile ilave destek görmektedir. Borsa verilerine göre, 1–17 Temmuz tarihleri arasında Belarus benzin satışları 98,76 bin ton olmuştur; bu, Haziran ayı toplamının %8,7 üzerindedir.
“Ъ”’ye konuşan sektördeki bir kaynak, Rus akaryakıt istasyonlarındaki durumun iyileşmeye başladığını, kuyrukların azaldığını ve birçok operatörün yakıt satışına sınırlama olmaksızın geri döndüğünü belirtmektedir.
Bağımsız ağların, Belarus rafinerilerinden ve muhtemelen entegre petrol şirketlerinden benzin almaya devam ettiğini ifade eden kaynak, “Kıtlık zirvesinin muhtemelen aşıldığını” belirtmektedir. Ancak, benzin stoklarının 1,5 milyon tonun altına düşme olasılığına dikkat çekmektedir. Enerji Bakanlığı verilerine göre, 2023 yılının Haziran sonu itibarıyla, benzin stokları yıllık bazda %4 azalarak 1,7 milyon ton olmuştur. “Ъ”’ye konuşan başka bir sektör kaynağı, mevcut durumda daha fazla kapasitenin devreye girdiğini, dolayısıyla kaybın daha az olduğunu söylemektedir.
NEFT Research’tan yönetici ortak Sergey Frolov, piyasanın hızlı bir şekilde toparlanmasını beklememektedir. Önümüzdeki iki ay boyunca yüksek sezon talebinin devam edeceğini ifade eden Frolov, durumun önemli ölçüde iyileşmesini beklememektedir. Talep ve arz dengesinin anında geri gelmesinin mümkün olmadığını ve görünür bir üretim artışının ancak yıl sonuna doğru, zarar gören rafinerilerin faaliyete dönmesiyle mümkün olacağını vurgulamaktadır. “Rikom-Trast” yatırım şirketinin kıdemli analisti Valeria Popova ise, piyasanın istikrarı için stokların geri kazanımı, borsa fiyatlarındaki dalgalanmanın azaltılması ve geçici kısıtlamaların hafifletilmesinin gerekli olduğunu belirtmektedir.
Kaynak: Kommersant
